팁 1 : 항공 교통 관제사 작동 방식

팁 1 : 항공 교통 관제사 작동 방식



항공 교통 관제사는 하늘에서의 항공 수송의 움직임을 제어합니다. 이 직업은 큰 책임과 관심을 필요로합니다. 비행기 또는 헬리콥터의 이착륙은 항공 교통 관제사의 전문성에 달려 있습니다.





항공 교통 관제사 작동 방법


















지침





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모든 영공은 구역으로 나뉩니다. 각각에 대해 특정 발송자가 책임을집니다. 비행장 통제 센터에서는 항공기 이동을위한 일일 계획을 수립합니다. 항공 교통 관제사는 다른 서비스 및 공항과의 집행에 동의합니다. 운영자는 항상 각 선박의 승무원과 연락해야합니다. 그는 완전히 하늘에서 상황을 소유하고 있습니다. 비행장에서의 움직임은 택시 컨트롤러에 의해 규제됩니다. 발사 및 착륙 디스패처는 비행 과정의 시작과 끝의 구성을 수행합니다.





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이륙 및 착륙 지점은 반경 50km 이내입니다.최대 2,100m의 고도에서 접근 또는 초기 오르기를위한 허가가 휠 컨트롤러에 의해 발행됩니다. 고도가 2100에서 5700 m 일 때 접근 방향 컨트롤러가 접근 방향을 결정합니다. 디스패치 방식에서는 레이더 시스템이 위치합니다. 그들의 도움으로 항공편 번호, 항공기의 속도, 항공 고도 및 항공사 소속이 결정됩니다. 비행장에서 90-120km 구역에서이 발송자는 각 항공기 착륙을위한 접근 순서와 비행 간격을 계산합니다. 항공기가 공항에 접근하면 녹색 신호가 레이더 화면에 나타납니다. 이 시점부터 항공 교통 관제 절차는 통제 및 파견 센터로 전달됩니다.





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지역 센터의 디스패처가 항공편을 제어합니다.2100-17000의 고도에서. 비행장 영역에서는 책임이 지역 항공 노선의 파견 책임자에게 전달됩니다. 특수 모니터를 사용하여 대기 상태를 모니터링하는 것은 각 컨트롤러의 책임입니다. 그는 기상 조건, 선박 통행 일정을 고려해야합니다. 항공기 승무원에게 연료 예비품에 대한 정보를받습니다. 결정은 매우 짧은 시간에 운영자가합니다. 그것의 행동에서 공중에있는 배의 운동의 규칙 성 및 그들의 안전에 달려있다. 동시에 디스패처의 관심 영역에 20 대의 비행기가있을 수 있습니다. 하늘에서의 움직임은 24 시간 내내 조절됩니다. 컨트롤러의 각 동작은 지침과 규칙에 의해 관리됩니다. 그는 많은 분야에서 지식을 가져야합니다. 항공 항법 법칙 외에도 항공 기상을 이해해야합니다.





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근무 1 시간 전, 운영자 변경이 필요합니다.지시를 받았다. 브리핑을하기 직전에 각 디스 패쳐는 신체 검사를 받게됩니다. 그것의 과정에서, 하나는 혈액에 알코올의 내용에 대한 테스트를 받아 압력과 맥박을 측정해야합니다. 브리핑 그 자체는 기상 조건과 공항 운영에 대한 정보입니다. 모든 공중 협상 협상 기록이 기록됩니다. 2 시간마다 50 분 동안 휴식을 취합니다. 운영자의 근무 일정은 다음 2 일을 제외하고 밤낮으로 바뀌는 경우가 가장 많습니다.




























팁 2 : "Babylonian pandemonium"은 무엇을 의미합니까?



하나님이 세상의 모든 세상을 창조 하셨기 때문에단지 6 일 만에 - 심지어 5 분의 1이 되더라도 - 많은 일이 끝나야하고 나중에 마무리해야합니다 : 필요할 때, 때로는 "길을 따라"... 언어 문제는 처음에는 예견되지 않았지만 어느 날 긴급하고 결정적인 행동을 요구했다.





"바빌론 판도 니움"이란 구는 무엇을 의미합니까?







한편으로는 야훼 (주 하느님), 하느님즉시 그에게 지은 사람들에게 죄에 대한 책임에 대해 경고하기 시작했습니다. 그는 한 번에 그들을 지명하지 않았습니다 : 많은 것은 수천 년 동안 만 수천 년 동안이었습니다. 그리고 나서, 십계명의 기본 규범을 얻기 위해 노인 (!)은 사막에서 산에 올라야했습니다 (!!). 그러나 무엇을 해야할지 - 명백히 그때조차도 그는 로마 법률 법률의 기초를 발전 시켰습니다. "법의 무의미한 논증"은 법률의 무지가 죄책감에서 벗어나지 않는다는 것을 의미합니다. 그러나 일단 당신의 친절이 경고되면 거기에있는 것이 두 번 유죄이며 하나님의 허락없이 천국의 탑을 세우기로 결정하고 하늘에 긁어 모으십시오.

니므롯이 아니었다면 ...

결국 모든 것이 시작되었습니다. 주님이 함과 그의 후손들을 저주했을 때, 그들은 자유로운 사람들 만의 노예가되는 것이 엄격히 금지되었습니다. 그리고 누군가가 노예하지, 그래서 또한 강력한 상태를 설립했다 "의심"니므롯의 작은 그에게 전화. 이 와인 raz.Dalee 번호는 두 번째 와인해야한다 : 니므롯은 부풀어과 세계의 군주가되기로 결심 부풀어. 그것이하여 세계 최초의 벽돌을 만드는 점토의 발사를 마스터했다 바벨론 땅에서 무료로 사람들을 소집 이유입니다. 여호와 하나님 앞에 천국에 도착했습니다 모든 국가에 큰 타워, - 그리고 그들은 전례없는 건설의 건설을 시작했다. 니므롯이 구약에서 하나님 께 요구했던 어떤 주장이나 질문은 구체적으로 밝혀지지 않았습니다. 아마도 나는 그와 이야기하기를 원했을 것입니다. , 무슨 일이있을 수 나는이 말을해야 - - 그러나 야훼는 이해하지 못하는 분노와 전체 레이스 Khamov 다시 저주 : 당신이 처음 온 경우 무엇을해야 하는가? 야훼 그냥 다시 저주받은 인종을 CADS하지만 ... 아, 우리가 시간, 돈, 외국어의 연구에 자신의 인생 최고의 년을 낭비 할 필요가 무엇인지 이제 "빚"자랑 니므롯했다. 그리고 우리가 한 가지를 말하더라도, 우리는 항상 서로를 이해하지 못합니다.

세상의 변화는 없으며, 역사는 항상 반복됩니다.

하나님의 진노는 너무 크고 끔찍했습니다.잠시 후 나 무드 위구르 (바벨론의 탑)의 건축 자들은 서로를 이해하지 않게되었습니다. 그들은 서로 다른 언어를 이야기하고 아무것도 uslovitsya.Tolko이 상상할 수 없었기 때문에, 건설 현장을 계속할 수 없게 : 아들이 같은 어머니에게서 태어난 그의 아버지, 형제의 언어를 이해 단지 때문에 사실 서로의 목을 그하지 잘라 준비가되지 않습니다 숲에 상승해야하는 사람들에 동의 점토를 구울 누구 ... 그리고 그들이 거기에 있었다 수 있습니다 - 고대 바빌론에서 - 하나님의 수천의 수백, 수천 그리고 수천 chelovek.I 오직 은혜 그는 동시에 그들 모두를 파괴하지 않았다고했다, 그러나 그는 지구상에 흩어져있었습니다. 어떤 점 많은 사람 클러스터에 존재하지만 그 이후로, 그것도 후 혼란과 무질서를 시작하고, 경우 말 -이 구절의 "바벨".Samaya 생생한 일러스트 레이 션 - 여름에 현대 공항, 휴가 기간 . 특히 항공 교통 관제사 또는 다른 직원이 파업을 알리고 당일 여행사가 파산을 신고하는 경우. 발표 되었습니까? 여기에 전 세계에 흩어지기 전에 구약에서 묘사 된 사건에 대한 목격자가있었습니다.