팁 1 : 제동력을 결정하는 법
팁 1 : 제동력을 결정하는 법
교통의 안전은 자동차의 제동력에 크게 영향을받습니다. 브레이크가 좋을수록 갑작스러운 장애물이 생기기 전에 속도를 잃는 것이 더 쉬워집니다.
너는 필요할거야.
- 건조하고 평평한 도로의 직선 구간
- 건설 룰렛
지침
1
약한 움직임이있는 도로의 직선 구간을 찾으십시오. 아스팔트는 구덩이와 쟁반없이 부드럽습니다. 어떤 방향의 기울기도 바람직하지 않습니다. 도로를 검사하십시오. 쓰레기 및 기타 물체를 제거하십시오. 물체의 존재가 교통 안전에 영향을 줄 수 있습니다. 잘 표기된 이정표를 세우십시오. 제동을 시작해야하는 곳을 표시합니다.
2
GPS 네비게이터를 사용하여 속도를 측정하십시오. 자동차 속도계는 종종 실제 속도를 5km 이상 과소 평가합니다. 판독 값의 정확도는 기계의 속도가 높을수록 낮습니다. 제동 거리 측정은 보통 시속 100km의 속도로 수행됩니다. 이정표에 필요한 속도를 얻을 수 있도록 도로에 기계를 설치하십시오. 자동차의 속도를 모니터링 할 조수를 찾으십시오.
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트래픽이간섭하지 않는 것을 의미합니다. 오버 클러킹을 시작하십시오. 이때 조수는 탐색기 화면의 속도를 모니터링해야합니다. 자동차가 필요한 속도로 가속되자 마자 신호가 울립니다. 가속하지 않고 계속 나아 간다. 차가 이정표와 같은 수준에 이르면 차가 완전히 멈출 때까지 제동을 시작하십시오. 바퀴를 막지 않도록하십시오. 미끄러지는 경우 즉시 브레이크를 해제하십시오.
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마일스톤에서 정지 지점까지의 거리 측정자동차. 실험을 적어도 세 번 반복하는 것이 바람직합니다. 모든 결과를 추가하고 시도 횟수로 나눕니다. 정지 거리의 평균값은 h로 표시됩니다. 그런 다음 제동에 소비 된 작업 : A = F * h, 따라서 F = A / h. 이제 자동차의 속도와 질량을 통해 작업을 표현해 보겠습니다. A = mV² / 2, 여기서 m은 자동차의 질량, kg입니다. V - 100 km / h에 해당하는 초기 속도. 첫 번째 수식에서 작업을 대신하여 정지 거리, 초기 속도 및 차량 질량을 통해 제동력을 결정하는 표현식을 얻습니다. F = mV² / 2h
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실험 결과를 수식으로 대체하고 산술 연산을 수행합니다.
팁 2 : 제동력을 찾는 방법
힘 억제 미끄럼 마찰력입니다. 몸에 가해지는 힘이 최대 값을 초과하면 힘 마찰, 시체가 움직이기 시작합니다. 슬라이딩 마찰력은 항상 속도 반대 방향으로 작용합니다.
지침
1
계산하려면 힘 마찰 슬라이딩 (금), 시간을 알아야합니다. 억제 및 정지 거리의 길이.
2
시간을 안다면 억제, 그 정지 거리는 알려지지 않았 으면 공식 s = υ0 · t / 2로 계산할 수 있습니다. 여기서 s는 정지 거리의 길이이고, t는 시간 억제, υ0는 시작 순간의 신체 속도 억제시작시 몸의 속도를 계산하려면 억제 정지 거리와 시간을 알아야합니다. 억제. 다음 공식에 따라 계산하십시오 : υ0 = 2s / t, 여기서 υ0 - 시동시 몸의 속도 억제, s - 정지 거리의 길이, t - 시간 억제.
3
제동 거리의 길이는 시동 전의 초기 속도의 제곱에 비례합니다 억제 슬라이딩의 마찰력의 크기에 반비례 (힘 억제). 그런 이유로, 예를 들어, 건조한 도로 (자동차를 계산할 때)에서 제동 거리는 미끄러운 길이보다 짧습니다.
4
모든 값을 알고 나면 다음 공식으로 대체하십시오 : Fmp = 2m⋅s / t2, 여기서 Ftr은 슬라이딩 마찰력 억제), m은 이동체의 질량, s는 정지 거리, t는 시간 억제.
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알기 힘 억제, 그러나 시간을 알지 못하는 경우, 공식을 통해 필요한 계산을 할 수 있습니다 : t = m⋅υ0 / Flen, 여기서 t - 시간 억제, m - 움직이는 물체의 질량, υ0 - 시작 순간의 물체의 속도 억제, Ftr - 힘 억제.
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계산하다 힘 다른 공식에 의한 슬라이딩 마찰 : Ftr = μ · FNorm, Ftr - 슬라이딩 마찰력 (힘 억제), μ는 마찰 계수, Fnorm은 지지체 (또는 mg)에 대해 몸체를 누르는 정상 압력의 힘입니다.
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실험적으로 마찰 계수를 결정하십시오. 물리학 교과서에서는 실험실 작업 중에 특정 신체에 대해 계산할 필요가없는 경우 대개 문제의 조건에 표시됩니다. 이렇게하려면 몸체를 경사면에 놓으십시오. 몸이 움직이기 시작하는 각도를 결정한 다음 테이블에서 배우거나 얻은 각 α의 접선을 계산합니다 (반대쪽 다리와 인접 다리의 비율). 이것은 마찰 계수 (μ = tan α)의 값입니다.