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머플러를 독립적으로 설치하려면,육교 또는 관측 구덩이를 사용하십시오. 휠 위에 코너를 놓고 휠 아래에 바퀴를 놓으십시오. 배기 시스템을 검사하십시오. 소음기가 오랫동안 변경되지 않은 경우, 먼저 모든 연결부를 부식 방지 유체로 처리하십시오. 일반 등유 또는 식초를 사용할 수 있습니다. 머플러 부분은 내측 플랜지 커플 링에 연결되어있는 경우에만 때문에 녹 교체시 그 경우, 큰 문제가 발생한다. 고정 볼트를 풀고 플랜지를 제거하고 새 머플러를 장착하십시오. 연결부 머플러는 "파이프의 파이프를"한 경우, 다음과 같이 진행. 두 해머 1 화합물의 "노크". 파업시 파이프 중 하나를 그 파이프의 받침대로 잡습니다. 조종사에게 머플러의 뒤쪽을 좌우로 흔드는 것을 요청하십시오. 동시에, 내부의 녹이 약간 시든다, 연결이 약해질 것이고 그것은 분리 할 수있을 것이다. 두드리기가 도움이되지 않으면 다음을 수행하십시오. 일자 스크루 드라이버를 꺼내 외부 튜브의 컷에 삽입하십시오. 컷을 따라 금속 파이프에 "충격"을가합니다. 이 기술은 제 화합물을 제조 ( "바지 소위") 나 머플러 출구 플랜지 패드를 변경하도록 연결을 풀 필요 만 수신 파이프를 대체 할 경우 glushitelya.V 파이프 교반 돕는다. 녹에 대해 화합물로 견과를 윤활하십시오. 조심스럽게, 특별한 노력없이, 견과류 그들 손상을 방지하기 위해 과도한 힘을 적용하지 않고, 부드럽게 기계 golovku.Otkruchivayte 화합물을 통해 전면 배기 파이프 머플러를 노크 플랜지. 그렇지 않으면 깨진 나사를 뚫기 위해 엔진을 분해해야합니다. "head"와 "wrench"키를 사용하여 키를 푸십시오. 당신은 스패너를 사용하는 경우, 미래에, 무능력에 심지어 얼굴 머리의 도움으로, 너트를 캡처하는 것입니다. 움직임을 앞뒤로 느슨하게하여 실을 청소하십시오. 새로운 소음기를 놓으십시오. 세부 사항은 왜곡없이 설치해야합니다. 새로운 고정 볼트와 너트, 새로운 개스킷과 클램프를 사용하십시오. 설치시 반드시 흑연 그리스로 조각 한 부분에 윤활제를 뿌려야합니다. 소음기 파이프가 변형되지 않도록 클램프를 과도하게 조이지 마십시오. 그런 연결을 분해하는 것은 매우 어려울 것입니다. 배기 시스템에 특수 밀봉 제를 사용할 경우 파이프 내부에 들어 가지 않도록하십시오. 이러한 모든 작은 트릭은 새로운 소음기의 수명을 연장하고 앞으로의 해체를 단순화하는 데 도움이됩니다.