LovesTheTeam.com

자동차 용 배기 시스템공진기와 머플러를 수용 관 - VAZ-2109의 세 부분으로 구성된다. 수용 튜브는 상기 람다 프로브를 설치에 연료 분사 엔진 차량 - 상기 캐비티의 배기 가스의 조성 및 3 원 촉매를 제어하는 ​​산소 센서가 설치되는 산소 센서 및 촉매 변환 장치가 장착되어 미연 topliva.Esli 차량의 재연하는 기능을 수행하며, 엄격하게 유연 가솔린 기입 금지 단시간이라도 때문에 이 이러한 구성 요소의 조기 실패에 이르게 모터 또는 전원의 심각한 손실을 중지 할 수 있습니다.

배기 시스템의 오작동

자동차 배기 장치의 오작동VAZ-2109는 배기량이 크게 증가하여 귀에 의해 쉽게 감지됩니다. 이러한 결함은 수리가 가능하고 배기 시스템을 교체해야하는 두 가지 유형으로 나뉩니다. 첫 번째는 배기 가스가 배기 매니 폴드의 개스킷을 통해 빠져 나가거나 시스템의 부품을 서로 고정시키는 조여지지 않은 클램프를 통해 발생하는 것입니다. 특수 내열 실란트를 사용하여 클램프의 가스켓 또는 넥킹을 교체하면 이러한 결함이 제거됩니다. 두 번째 유형의 결함은 부식의 결과이며 소음기 또는 공진기에 구멍이 생깁니다. 그것들을 양조하거나 마스틱으로 덮는 것은 장기적인 효과를 내지 않기 때문에 이해가되지 않습니다. 부식의 영향을받는 금속은 매립 된 구멍 옆에서 계속 부서지고 새로운 구멍이 형성됩니다. 따라서 부식 된 머플러와 공진기를 즉시 교체하는 것이 좋습니다.

배기 시스템 교체

배기 시스템의 해체 및 설치자동차의 바닥 아래에 만들어진 경우 리프트 또는 검사 구덩이에서 이러한 작업을 수행하는 것이 바람직합니다. 평평한 곳에서 작업 할 때, 차를 잭으로 들어야하기 때문에 차에 대한 안정적인 지지대를 준비 할 필요가 있습니다. 작업을 위해서는 13-2 PC 용 스패너 렌치, 내열 실란트, 고무 쿠션 (5 개) 세트, 흡입 파이프 아래 금속 화 가스켓을 사용해야합니다. 주차 브레이크를 사용하여 차량을 제동하고 후륜 아래에 정지 장치를 놓습니다. 작업을 시작하기 전에 WD-40 관통 그리스로 모든 나사 조인트를 처리하십시오. 시스템의 해체는 소음기로 시작됩니다. 머플러와 공진기를 연결하는 클램프의 두 너트를 풉니 다. 머플러를 베개에서 꺼내 차 밑에서 꺼냅니다. 그런 다음 공진기와 수신기 튜브를 연결하는 요크에서 너트를 풀고 고무 쿠션에서 공진기를 제거하고 옆으로 가져갑니다. 흡기 파이프는 4 개의 황동 너트로 배기 매니 폴드에 고정됩니다. 이 너트를 풀고 조심스럽게 흡기 파이프를 제거하십시오. 배기 매니 폴드 플랜지에서 오래된 금속 화 가스켓을 제거하십시오. 흡기 파이프에서 배기 시스템을 설치하십시오. 배기 매니 폴드와 파이프 사이에 새 가스켓을 설치하는 것을 잊지 마십시오. 공진기와 머플러를 장착 할 때 내열 실란트를 플레어에 붙이고 O- 링을 설치하고 호스 클램프를 조입니다. 오래된 고무 쿠션은 새로운 고무 쿠션으로 교체해야합니다. 시스템을 설치 한 후 차량을 시동하고 연결부를 통해 배기 가스가 파손되지 않았는지 확인하십시오.