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지침

1

자동차 트랙션 컨트롤 (PBS) onDTC (Dynamic Stability Control) 또는 DSC (Dynamic Stability Control)와 같이 다른 차량을 다르게 호출 할 수 있습니다. 어쨌든 이것은 동일한 시스템입니다.

2

그 다음에 그것의 본질 - 자동차의 각 바퀴에회전 속도를 결정하는 센서가 있습니다. 이 데이터는 BSS를 사용하며 나머지는 휠의 회전 속도를 예측합니다. 사전이 있으면 컴퓨터는 시스템에 설치된 여러 프로그램 중 하나를 활성화합니다. 행동의 선택은 상황에 달려 있지만 더 자주 시스템은 표면에 대한 부착력을 향상시키기 위해 바퀴를 제동하기 시작합니다.

3

PBS는 자율적입니다. 즉,운전자의 개입, 센서의 판독 값에 자동으로 반응하여 제어 장치를 방해합니다. 표시등으로 인해 운전자는 시스템 작동을 모니터링 할 수 있습니다.

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이 시스템이 할 수있는 주요 상황운전자가 차를 조종 할 수 있도록 도와줍니다. 즉, 얼음, 눈, 진흙이 흘러도 오르막길이 시작됩니다. 또한 저속에서 휠에 거의 완전한 동력 전달을 제공합니다.