전해액으로 배터리를 충전하는 방법
전해액으로 배터리를 충전하는 방법
자동차 배터리가 가장 중요합니다.노드 및 일정한 전압 소스로 기계의 모든 전기 장치의 작동과 엔진의 시동에 필요합니다. 배터리는 연속적으로 연결된 6 개의 소자로, 각각 4 개의 양극판과 5 개의 음극판으로 구성됩니다. 모든 요소는 6 챔버 탱크에 수용되어 채워집니다. 전해질. 주기적으로 보충되어야합니다.
지침
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배터리 용 전해액은 황산산 (GOST 667-53) 및 증류수 (GOST 6709-53). 배터리의 정상적인 작동을 위해서는 중앙 러시아의 기후 조건에서 1.28 g / cm 인 전해질을 일정 밀도로 유지할 필요가 있습니다. 그러나 배터리를 사용하는 동안 배터리의 전해질 수준이 바뀌고 밀도가 증가하거나 감소하여 배터리가 급속하게 방전되고 때로는 방전되기도합니다.
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숙련 된 자동차 운전자가 유효 기간 연장축전지의 전해액을 다시 채우십시오. 이를 위해서는 우선 전해액 자체를 준비해야하며 필요로하는 황산 0.36 리터와 증류수 1 리터를 준비해야합니다. 증류수가없는 경우 눈이 녹은 물이나 빗물을 사용할 수 있습니다.이 물은 비금속 용기에 침전합니다. 전해질 생산을위한 수돗물은 다양한 금속의 불순물이 들어있어 배터리를 손상시킬 수 있기 때문에 사용할 수 없습니다.
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비금속 용기 (세라믹또는 에보나이트 컵, 리드 플레이트)에 넣고 1 리터의 증류수를 부은 다음, 0.36 리터의 황산을 소량의 물에 부어 연속적으로 저어 준다. 완성 된 전해질을 뚜껑으로 단단히 닫고 15-20 시간 동안 방치하여 전체 침전물이 떨어지도록하십시오.
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배터리의 전해질 수준을 측정합니다. 배터리의 충전 용 구멍에 직경 3 ~ 5mm의 유리 튜브를 멈출 때까지 내리고 손가락으로 튜브의 상단 구멍을 막습니다. 배터리에서 배터리를 꺼냅니다. 튜브 내의 전해질 칼럼의 높이는 배터리의 레벨을 나타냅니다.
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당신이 전해질의 수준을 증가시킬 필요가있는 경우에,충전 구멍의 플러그를 푼 다음 가능한 한 조심스럽게 벤트 구멍의 벤트에 올려 놓고 증류수의 축 압기에 필러 구멍의 실에 붓습니다. 그런 다음 플러그를 뽑아 제자리에 다시 넣으십시오. 배터리를 충전하십시오.
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차로 전해액의 밀도를 측정하십시오.비중계, 배액을 배터리에서 빨아들입니다. 전해질의 밀도가 요구되는 것보다 적 으면 준비된 전해액을 어큐뮬레이터에 부어 잉여 혼합물을 배로 배수합니다. 보통, 배터리 내의 전해질은 요구되는 수준까지 통상적 인 증류수로 채워진다.