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지침

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세계에서 가장 길고 가장 큰 배.최근에 유조선 Knock Nevis가 고려되었습니다. 길이는 458m, 너비는 69m이며 배는 1979 년에 지어졌으며 2 년 후에 출범했다. 유조선은 석유를 보유하고 있으며 약 410 만 배럴의 원유가 저장 될 수 있습니다. 배의 승무원은 40 명의 직원으로 구성되었습니다. 모든 항구가 그 크기로 인해 노크 네비스를 차지할 수있는 것은 아닙니다. 풀로드시 영어 채널, 파나마 및 수에즈 해협을 통과 할 수 없기 때문입니다. Knock Nevis 님이 4 명의 주인을 변경했습니다. XX 세기의 80 년 동안 중동 - 미국을 따라 이동했습니다. 그는이란 석유를 수송했다. 2004 년부터 2010 년까지는 카타르 연안의 고정식 저장 시설이었습니다. 2010 년에 배는 처분되었으며 선체는 금속으로 분리되었습니다. 화물 거대한 앵커 중 하나는 홍콩의 해양 박물관 (Maritime Museum)에서 볼 수 있습니다.

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오늘날 바다와 바다의 광대 한 구역에세계에서 가장 긴 운영 선박 인 컨테이너 선 엠마 마어 스크 (Emma Maersk)를 띄웁니다. 거인의 길이는 396m, 너비 - 63m, 높이 - 30m이며 최대 15 만 미터 톤의 변위를 가지며 20 피트 컨테이너를 운반 할 수 있습니다. 이 우주선은 덴마크에서 2006 년에 지어졌습니다. 그것은 덴마크 회사 인 A.P.에 속합니다. Moller-Maersk Group은 Arnold Moller라는 회사의 소유주 인 Emma의 후반 아내의 이름을 따서 명명되었습니다. 에마 마어 스크 (Emma Maersk)는 동남아시아 - 수에즈 운하 - 서유럽 - 발트해 연안을 따라 운행합니다. 1 년 내에 314,000km 이상을지나갑니다. 2011 년 배를 기리기 위해 덴마크 로얄 민트 (Danish Royal Mint)는 20 개의 크라운 동전을 발행했습니다.

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가장 긴 여객 정기선은선박 RMS Queen Mary 2. 크루즈 선박의 길이는 345m, 높이 - 72m, 너비 -41m. 라이너의 첫 비행은 2004 년 1 월 12 일 로널드 워릭 선장의 지휘하에 행해졌 다. 배의 대모는 영국 엘리자베스 2 세 여왕이라는 점에 유의해야합니다. 현재 RMS Queen Mary 2는 영국 Southampton (New York, USA)의 항구 사이를 달리고있어 대서양 횡단 노선의 유일한 선박입니다.

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라이너에는 다른 등급의 1310 개의 선실이 있으며, 4수영장, 도서관, 헬리콥터, 갤리, 레스토랑, 테니스 코트, 플라네타륨을위한 놀이터. 보통 캐빈에서 대서양을 건너기위한 티켓은 € 1500에서 시작합니다. 2007 년 Queen Mary 2는 81 일 동안 승객 500 명을 태운 세계 일주 여행을했습니다. 이 행사는 가장 길고 가장 큰 여객 정기선의 세계 일주 여행으로 "기네스 북 기록"에 기록되었습니다.