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Immobilizer - 설치된 장치도둑질을 막기위한 차. 경보 시스템과 마찬가지로, 자동차의 이동성을 박탈하지만 후자와 달리 그 존재는 공격자를 배반하지 않습니다. 장치를 활성화하려면 키 체인, 센서 또는 레이블을 사용합니다.

장치 유형

다양한 유형의 기기 활성화운전자 도어가 열렸을 때 발생합니다. 블록이 마크를 계산하지 않으면 잠시 후 엔진이 멈 춥니 다. 가장 널리 퍼진 감각과 활성화 된 immobilizers했다. 다른 모든 종은 거의 사용되지 않거나 현대적인 도난 방지 요구 사항을 충족하지 못합니다. 이것은 코드 장치 또는 코드 키 또는 생체 코드로 열리 며 지문을 스캔해야하는 문제입니다.

이모빌라이저 장치

1. 제어 장치. 릴레이 자물쇠. 디지털 잠금 장치가 가장 효과적입니다. 그들은 본체와 직접 통신하지 않지만 무선 신호 또는 정기적 인 배선과 상호 작용합니다. 최신 세대의 시스템은 2.4Hz의 청결 상태에서 작동하므로 하이재커가 신호를 스캔하지 못합니다. 그러나 일부 장치에서는 주 장치가 릴레이와 결합됩니다. 센서, 라벨 또는 키를 터치합니다. 메인 유닛을 제거하거나 차량 소유주를 추방하는 경우, 하이 잭 범인은 여전히 ​​탈출 할 수 없습니다. 잠시 후에 잠금 릴레이가 필요한 체인을 닫으므로 자동차는 움직이지 않습니다. 연동 장치의 주 체인에는 가솔린 펌프, 점화 장치, 인젝터 및 시동 장치가 포함됩니다. 일부 운전자는 이미 비접촉 제어 시스템이있는 이모빌라이저 인 자동차 보안 시스템의 새로운 점을 높이 평가했습니다. 그런 자동차에서는 안테나가 내부 트림 아래에 숨겨져 있으며 제어는 카드 또는 열쇠 고리로 수행됩니다. 자동차 소유자가 숨겨진 안테나에 열쇠 고리를 가져 오면 시스템은 모든 회로의 잠금을 해제하고 차단을 해제합니다. 컨트롤이 카드를 통해 수행되는 경우, 드라이버는 일반적으로 아무 것도 할 필요가 없으며, 중요한 것은 카드를 가져와 시스템이 그의 마스터를 "알"수 있다는 것입니다. 당연히 카드에서 수신 된 신호와 안테나에서 나오는 키톱은 코드화되어 있으며 트랜스 폰더 자체는 "영원한"즉 배터리가 없습니다.