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외국에서 생산되는 자동차특별한 처치 없이는 오랜 시간을 할 수있을 것입니다. 국내 모델은 구입 후 즉시 처리해야합니다. 중고차는 바닥의 규칙적인 고급 부식 방지 처리가 필요합니다.

부식 방지제의 종류

금속 부식 방지 수단은 두 가지 유형으로 나눌 수있다.

• 수동;
• 활성.

녹에 대한 수동적 보호 수단은 차체의 표면에 보호 층이 형성됨을 의미합니다. 이 보호 필름은 수분의 영향으로부터 신체를 분리합니다.

이러한 도구의 구성은 포함되지 않습니다.부식을 방지하는 부품. 그들은 단지 차체에 형성되는 필름으로 몸을 보호합니다. 이 필름의 두께는 그리 크지 않습니다. 일반적으로 2 ~ 3 밀리미터 이상은 아닙니다. 물질의 더 두꺼운 층의 적용은 부당합니다. 이러한 도구는 거의 항상 수지, 매 스틱, 역청 또는 엘라스토머를 기준으로 만들어집니다.

신체 보호를위한 능동적 인 수단보호 필름을 형성하지만 여전히 부식의 모든 징후에 맞서 싸우십시오. 특수 요원은 녹의 외관을 안정한 인산 화합물로 전환시킵니다. 이러한 제제에는 이상 인 부식 억제제로 여겨지는 오르토 인산 (orthophosphoric acid)이 포함됩니다.

자금의 일관성에 관해서는상당히 점성이 있어야하고 (예를 들어, 다른 매 스틱), 액체 형태 일 수 있고 또한 압력에 의해 살포되는 성질을 지니고 있어야합니다. 점성 및 액상 제형 모두 작업을 거의 동일하게 수행합니다. 그러나 적용 방법에는 차이가 있습니다.

액체 스프레이 가능한 제형은 쉽게 할 수있다.어디서나 침투하십시오. 어쨌든, 살포 때 약한 물방울에서 가벼운 안개가 형성됩니다. 스프레이를 사용하여 아직 완성 된 것은 가장 가깝지 않은 곳에 도달 할 수있는 길고 얇은 노즐입니다.

점성의 부식 방지제는 폐쇄 된 공동을 덮기가 어렵습니다. 이러한 조성물은 통상 와이드 브러시를 사용하여 수동으로 도포된다.

자동차 밑면의 내식성

아치와 바텀의 외부면 처리를 위해 셰일 마스틱이 사용됩니다. 그 적용 후에 역청 필름이 형성된다. 이것은 거의 완전한 방수 기능을 제공합니다.

내부 및 외부의 하단 및 휠 아치측면은 고무 역청 질의 매 스틱으로 치료할 수 있습니다. 부식에 대한 보호 외에도 고무 역청 매 스틱은 자갈의 충격으로부터 보호합니다. 또한이 제품은 혹한을 견뎌냅니다.

암갈색 및 고무를 기반으로하는 매 스틱은 도색되지 않은 표면 (문턱, 아치, 트렁크 등)을 포함 해 신체의 외부 및 내부 부품을 보호합니다.

전투에서 가장 인기있는 도구corrosion - movil. 그것은 관절과 관절을 포함하여 차체의 모든 부분을 확실하게 보호합니다. Movil은 표면에 잘 분산되어 있으며, 습기를 방출하는 밀랍 층을 신속하게 형성합니다.

부식 방지 외에도 임계 자동차 보존제를 사용할 수 있습니다. 그들은 자동차의 문지방을 보호 할뿐만 아니라 문, 랙 및 기타 부품을 공격적인 빙하 방지 코팅으로부터 보호합니다.

부식 방지제를 사용하기 전에당신은 적절하게 내식성을 적용하기 위해 신체의 표면을 준비해야합니다. 제품을 적용 할 때 필수 조건은 권장 온도 및 시간 체계를 준수하는 것입니다. 이러한 매개 변수가 충족되면 자동차 바닥의 부식 방지 처리가 가장 효과적입니다.