팁 1 : 라다 칼리나의 A-기둥을 변경하는 방법

팁 1 : 라다 칼리나의 A-기둥을 변경하는 방법

휠 아치를 두드 리거나 액체를 새는 것Lada Kalina의 앞쪽 충격 흡수 장치가 그들을 대체 할 필요성을 증언합니다. 이 프로세스는 상당히 힘들지만 자체적으로 수행 할 수 있습니다.

앞 기둥 세트
업무 시작 하루 전날 모든 연결차의 정면 Lada Kalina는 WD-40 그리스로 처리해야하며, 신맛의 견과를 풀어 주며 문제없이 앞 기둥을 바꿀 수 있습니다.

도구

직장을 위해서 필요한 것을 준비해야합니다.도구 및 액세서리 : 13, 17, 19 용 렌치, 상부 댐퍼 너트 용 특수 키. 또한 스프링 스트리퍼, 스티어링로드 핀을 밀어 내기위한 장치, 잭, 풍선 키가 필요합니다.

업무 절차

차는 수평 플랫폼에 설치되어야하며 휠은 뒷바퀴 아래에 차고 주차 브레이크로 제동됩니다. 앞 바퀴 볼트를 풉니 다.
전방 쇼크 업소버는 한 쌍으로 교체됩니다. 하나가 고장난 경우 다른 하나의 상태에 관계없이 둘 다 바뀝니다.
차 앞부분을 잭으로 올리고,스톱을 넣고 앞 바퀴를 제거하십시오. 누전을 방지하려면 단자를 분리하고 배터리를 분리하십시오. 브레이크 호스와 함께 프론트 필러의 브래킷에서 고무 실을 제거하십시오. ABS가 장착 된 차량에서 휠 회전 센서를 분리하고 분리하십시오. 조향 링키지의 볼 조인트를 고정시키는 코터 핀을 풀고 당겨냅니다. 너트를 풀고 볼 조인트 핀을 프론트 필러의 스윙 암에서 밀어 내십시오. 특수 풀러를 사용하는 경우에는 망치질을 강력히 권장하지 않습니다. 조립 도중 동일한 위치에 볼트를 조립하기 위해 상부 브래킷에 대한 상부 편심 볼트의 위치를 ​​기억하거나 스케치하십시오. 그러면 캠버 토우의 설치가 거의 저장되지 않습니다. 두 개의 너트를 제거하고 충격 흡수 장치를 피봇에 고정하는 두 개의 볼트를 모두 제거합니다. 앞 주둥이의 브래킷에서 스위블 주먹의 눈을 제거하십시오. 엔진 실 내부에서 받침대를 앞면 유리에 고정시키는 3 개의 너트를 풉니 다. 카운터가 떨어지지 않도록 잡아! 앞 바퀴 아래의 틈새를 통해 랙을 아래로 당깁니다.
게시물 상단의 화살표가 앞으로 향해야합니다.
앞면 신축성 장착스트럿은 반대 순서로. 임명에 이전 위치에 편심 세탁기를 설치하고, 너트에서 볼트를 지키고 너트를 조이십시오. 모든 설치 작업을 완료 한 후 특수 스탠드에서 캠버 토우의 각도를 확인하고 조정해야합니다.

팁 2 : Kalina에서 발전기 벨트를 바꾸는 법

벨트 발전기 차 안에서 항상 좋은 상태로 있어야합니다.조건. 그것은 엔진 냉각 시스템의 올바른 작동, 전기 장비의 정상 작동에 달려 있습니다. 주기적으로 점검하고 필요하면 시간을두고 변경하십시오.

Kalina에서 발전기 벨트를 변경하는 방법

너는 필요할거야.

  • - 열쇠는 19입니다.
  • - 13의 스패너.
  • - 알렌 키 13 개;
  • - 알렌 키 17 개;
  • - 8의 알렌 키;
  • - 그리스 윤활;
  • 관통하는 그리스.

지침

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차량을 검사 도랑에 놓습니다. 바퀴를 고쳐라. 엔진 진흙 가드의 올바른 요소를 제거합니다. 시각적으로 구동 벨트의 상태를 확인하십시오 발전기. 엔진 크랭크 샤프트 풀리와 도르레 사이 정확히 10 ㎏f의 노력을 적용하십시오. 발전기. 벨트에 균열이 있으면 마모 흔적다른 손상이 있으면 교체해야합니다. 정확한 장력으로 약 8mm 구부러져 야합니다. 이상이 발견되면 벨트를 조정하십시오. 손으로 가한 힘을 평가하는 것이 어려울 경우, 벨트 레스가없는 가정을 사용하십시오. 눈금은 10kg 이상이어야합니다. 조정 결과가 좋지 않은 경우 벨트를 교체하십시오.

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앞 유리 세탁기 저수지를 제거하십시오. 드라이브 벨트 장력을 느슨하게하십시오. 발전기. 이렇게하려면 Carabiner 렌치를 19에 대고 텐셔너의 잠금 너트를 풉니 다. 풀리에서 벨트 제거 발전기 및 크랭크 샤프트를 포함한다. 텐션 롤러를 돌려서 상태를 점검하십시오. 구동 벨트 교체 발전기, 상태를 확인하십시오인장 롤러. 회전은 소음과 재밍없이 쉽습니다. 릴리스 된 롤러를 교체해야합니다. 이것은 심지어 엔진에서 텐셔너를 분해하지 않고도 수행 할 수 있습니다.

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텐셔너를 분해하십시오. 이렇게하려면 스패너를 13에 대고 조정 볼트를 고정하고있는 2 개의 볼트를 풉니 다. 나사산 팁과 상부 브래킷을 사용하여 조립품에서 제거하십시오. 소켓 렌치를 13에 놓고 텐셔너의 하부 어 탯치먼트의 볼트를 풉니 다. 텐션 롤러와 함께 제거하십시오.

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롤러를 아래로 당겨서 보호 커버를 제거하십시오스크루 드라이버. 소켓 렌치로 볼트를 푸십시오. 텐셔너의 세부 사항을 분해하고 부식에 의해 손상된 장소, 녹 변환기가 포함 된 특수 관통 그리스를 처리하십시오. 조절 스터드의 나사산에 윤활제를 바르십시오. 결함이있는 부품을 교체하십시오.

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롤러를 설치하고, 역순으로 텐셔너를 조립하고 설치하십시오. 먼저, 벨트를 풀리 크랭크 샤프트에 놓은 다음 풀리에 놓으십시오 발전기. 벨트 장력을 조정하십시오. 이렇게하려면 조절 렌치를 소켓 렌치로 돌리십시오. 시계 방향으로 돌리면 장력이 증가하고 반 시계 방향으로 돌리면 감소합니다.

팁 3 : Lada Kalina를 시작하지 않으면

자동차를 시동하기가 어렵습니까? 그 이유는 많이있을 수 있으며 그 중 하나 인 연료 모듈의 오작동과 같은 일반적인 문제가있을 수 있습니다.

Lada Kalina를 시작하지 않으면
점화 장치를 켰지 만 매끄러운 운전 대신에엔진이 갑자기 시동 장치가 작동하지 않는다고 들었습니다. 점화 장치를 끄고 40 초 후에 다시 켭니다. 전원을 켜면 가솔린 펌프의 작동을 경청하십시오. 그 잠긴 후방 sideniem.Esli 상황 하에서, 연료 탱크 내부에 위치 된 칼리나 자체를 반복 긴장하지 당황하지 않는다. 실린더를 불어서 시작하십시오. 컴퓨터가 고장 신호가 있고, 너무, 식물이 그녀를 도와 싶어, 당신이 처음은 아니다, 그것은 아마도 전에, "베이"촛불을 내포되는 가속 페달의 시작에 압착. 이 경우, 촛불을 불고 실린더이 절차가 조금 도움이되었습니다 zazhiganiya.Esli을 건조하는 데 도움이 될 것입니다, 그리고 자동차가 엔진을 시동하기에 충분한 "전원"하지 않은 경우 당신이 말 그대로 느낄 플라스틱 컵으로 구성되어 연료 모듈에 문제가 될 수도 있습니다에 대한 이유, 연료 펌프, 연료 펌프 홀더, 압력 조정기, 두 파형 튜브, 필터 메쉬, 차량 간신히 시작하거나 일반적으로 가지고 거절하는 부동 수위 센서 고장 topliva.Neredko을 커버하는 하나 개의 파괴 인 튜브의. 시간이 지남에 따라 그들은 얼어 붙고 미세 균열이 그 위에 나타납니다. 또한, 시간이 지남에 따라 DUT의 실패가, 그리고 실제로, 알고 보니, 이것을 라다 칼리나에 대한 항목 - 실제 defetsit 그리고 그것은 gofrirovnnyh 관에 미세 균열의 발생의 경우, 즉시 차량, 연료 펌프의 열화의 원인을 확인하는 것이 항상 가능하지는 것은 일을해야 더 높은 모드에서 마모가 가속됩니다.이 경우 전체 연료 모듈 어셈블리를 변경하는 것이 더 편리합니다. 또한,의 양이되지 매우 고가이며, 당신이 모듈에 액세스 할 수 있습니다 당신은 뒷좌석에서 nemu.Otkryv 해치에 부품을 검색하여 시간을 절약 할 수 있습니다. 링 비트가 반 시계 방향으로 회전되고, 상기 연료 탱크의 플랜지의 홈으로 양쪽 스크루 드라이버는 strelki.Perestavlyaya를 드라이버되도록 돌출부 드라이버 체결 링 대항 실행 모듈 덮개의 연료 노즐로부터의 연료 배관을 분리 교대 스프링 핀에 눌러 커넥터 러그 Otsoedenyaem 다른 계획에, 점차적으로 반지를 멀리 돌리십시오. 이것은 플로트의 추출, 그것을 깰하지 않도록주의 탱크에서 교체 모듈 modulya.Vynimaem 연료의 가장 어려운 부분이다. 예비 부품은 사용할 수있는 사람에게 좋은 상태입니다. 고무 개스킷을 분리 (트렁크 방향)으로 후방으로 연결되어야하는 연료 탱크 커버 모듈의 화살표에 모듈을 설치하는 역방향 posledovatelnosti.Pri 마모 및 연료 povrezhdeniy.Ustanovku 새로운 모듈을 검사한다. 조합에 화살표는 스프링 클램프에 고정 될 때까지, 연료 모듈이 모듈 소켓에 넣고 운동 topliva.Toplivnye 관의 방향을 나타낸다 커버. 와이어 "마이너스"배터리 케이블의 연결 단자, 엔진을 시동 및 연료 튜브의 연결의 견고를 확인한다. 즉, 엔진의 원활한 작동과 차의 파워를 즐기십시오! 성공적인 방법!

끝 4 : Lada Kalina를 위해 초를 바꾸는 방법

라다 칼리나 - 내셔널 카. 그리고 그것은 국가 차에 필요하기 때문에, 그것은 디자인과 수리의 측면에서 간단합니다. 기계의 유지 보수 및 수리와 관련된 많은 작업은 점화 플러그 교체를 포함하여 가정용 차고 환경에서자가 수행이 가능합니다.

Lada Kalina의 양초 교체 방법

너는 필요할거야.

  • - 새로운 양초;
  • - 키는 10입니다.
  • - 16 용 촛대 열쇠;
  • - 라운드 피트.

지침

1

사용 설명서에 따르면, 표준 양초 점화는 매 30,000마다 새로운 것과 교환한다.달리는 킬로미터; 백금 또는 이리듐 전극이있는 양초 - 매 60,000 개. 제조업체가 권장하는 촛불 만 사용하십시오.

2

후드를 열고 장식에서 엔진을 제거하십시오.케이스. 16 밸브 엔진에서 캐치를 누르고 점화 모듈의 하네스 커넥터를 분리합니다. 장치의 헤드 커버에있는 점화 모듈 고정 볼트를 제거하십시오. 그런 다음 촛불 채널에서 모듈을 꺼냅니다. 8 밸브 엔진에서 점화 코일과 고전압 리드를 점화 플러그에서 분리하십시오. 촛불 열쇠로 촛불을 풀고 촛불에서 그것을 제거하십시오. 그 후 손으로 고무 열쇠 클러치에서 촛불을 꺼냅니다. 마찬가지로, 나머지 엔진 실린더에서 점화 플러그를 제거하십시오.

3

양초 열쇠에 고무 열쇠가없는 경우부싱 또는 마그네틱 인서트를 사용하려면 점화 모듈이나 고전압 선단과 함께하십시오. 이를 위해 모듈 또는 고압선의 끝을 점화 플러그 절연체에 올려 놓고 설치 소켓에서 제거하십시오. 추출 된 양초를 검사하고 모양이 엔진의 상태를 결정합니다.

4

새로운 양초에서 라운드로 간격을 측정하십시오.촉감 게이지. 블레이드 프로브를 사용하지 마십시오. 측정 결과가 정확하지 않습니다. 1.0-1.1 mm 범위 내에 있어야합니다. 갭이 권장 값과 다를 경우 조정하십시오. 조정하려면 측면 전극을 더 많이 또는 덜 구부리십시오. 어떤 경우에는, 중심 전극을 절곡하여 간격을 조정하지 않습니다 -이 촛불의 절연체가 손상 될 수 있습니다. 동작 동안 증가 갭의 가장 때문에, 1.0 mm의 크기를 설정할 것을 추천한다.

5

새로운 양초를 설치할 때 먼저특별한 도구를 사용하지 않고 손으로. 새로운 양초가 실에 맞지 않으면 회전에 대한 저항감을 느끼게됩니다. 이 경우 스파크 플러그의 나사를 풀고 나사산이 오염되지 않았는지 확인하십시오. 먼지가 있으면 나사를 닦고 플러그를 다시 조이십시오. 실이 깨끗한 경우 엔진에 설치할 다른 양초를 집으십시오. 그런 다음, 촛불 키로 조이면서 렌치에 연장 코드를 삽입하십시오. 권장 조임 토크는 30-40 Nm입니다. 과도한 힘으로 조이면 헤드 헤드의 양초 구멍에 나사가 손상 될 수 있습니다.

팁 5 : "Kalina"에서 담근 빔을 변경하는 방법

차의 헤드 라이트는 항상 좋은 상태 여야합니다.어둠 속에서 어떻게 움직이는 지 알려줍니다. 따라서 안전상의 이유로 램프 교체를 연기하면 안됩니다. 자동차에서 "Lada Kalina 공장 램프 가까운 매우 빨리 실패하고 즉각적인 교체가 필요합니다.

"Kalina"에서 통과 광선을 바꾸는 법

너는 필요할거야.

  • - 새로운 통과 램프;
  • - 렌치;
  • - 스크류 드라이버;
  • -면 장갑;
  • - 알콜.

지침

1

레벨 플랫폼에서 자동차를 세우십시오. 후드를 엽니 다. 음극 단자에서 보호 커버를 제거하십시오. 렌치를 사용하여 터미널의 고정 너트를 풉니 다. 배터리 단자를 분리하면 차량의 전원 시스템이 꺼집니다. 이 예방 조치는 단락을 피할 것입니다.

2

Lada Kalina 자동차 운전에 관한 책을 공부하십시오. 램프 교체 절차를 자세히 설명합니다. 가까운 멀리있는 . 커넥터에서 헤드 램프를 제거하십시오. 이렇게하려면 몸에 고정시키는 모든 나사를 찾으십시오. 각자의 위치를 ​​기억하면서 조심스럽게 꺼내십시오. 재 조립할 때 나사를 섞지 마십시오. 둥지와 실이 손상 될 위험이 있습니다.

3

뒷면에있는 터미널 블록을 찾으십시오. 연결을 끊으십시오.

4

커넥터에서 헤드 라이트 하우징을 제거하고 약간의 힘을가합니다. 몸에 많은 먼지와 오물이있을 수 있으므로 헤드 라이트를 닦으십시오. 뒷면에서 고무 마개를 찾으십시오. 구멍에서 그것을 제거하십시오.

5

램프의 위치를 ​​기억하면서 터미널을 램프에서 분리하십시오. 그런 다음 걸쇠를 풀어야합니다. 래치는 작은 와이어 조각으로 전구. 부드럽게 반 센티미터 아래로 밉니다.

6

오래된 것을 꺼내십시오. 전구 그루브로부터 그 자리에 새 것을 설치하십시오. 맨손으로 새 램프의 표면을 만지지 마십시오. 뚱뚱한 자국이 남지 않도록하십시오! 그렇지 않으면 전원이 처음 켜질 때 화상이 끊어집니다.

7

그래도 맨손으로 램프를 만진 경우 알코올로 유리를 닦으십시오. 헤드 라이트를 역순으로 조립하고 교체하십시오. 새 램프의 작동을 확인하십시오.