끝 1 : 차에 가스를 설치하는 방법

끝 1 : 차에 가스를 설치하는 방법

가스 자동차 장비가 점점 더 많은 지지자를 얻고 있습니다. 이는 특히 가솔린 가격 상승기에 두드러집니다. 연료 절약과 더불어 가스 장비는 더 많은 장점을 가지고 있습니다.

자동차에 가스를 설치하는 방법

지침

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car '의 연료 시스템을 바꾸기 위해,숙련 된 장인을위한 전문 자동차 수리점에 문의하십시오. 이것은 일의 성과에있는 질의 보증을 줄 것이다. 전문의는 장비를 설치하는 데 약 3 시간이 필요하며 아마추어는 며칠입니다. 그러므로 시간과 인내심을 가져라.

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장비 구매, 당신은 마스터에 의해 통보됩니다. 정확한 브랜드와 크기는 그를 통해서만 호출됩니다. 그러나 목록에는 반드시 기내에 설치 될 스위치, 차의 카뷰레터와 연결, 감속기 - 증발기, 2 개의 전자 밸브, 1 개의 멀티 밸브, 충전 밸브, 가스 원통형 실린더 및 필요한 호스가 포함됩니다.

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마스터와 함께 가스 실린더를 설치할 장소를 선택하십시오. 대부분 스페어 휠이나 트렁크에 틈새 시장이 선택됩니다. 가스 탱크와 같은 특수 끈으로 실린더를 고정하십시오.

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튜브를 재충전을 위해 밸브에 가져 와서 범퍼 아래 또는 후방 날개의 바닥에서 절단하십시오.

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실린더에있는 멀티 밸브에서 리미터를 제거하십시오.

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실린더에서 엔진 실로 메인 라인을 유지가스가 공급되는 구리로부터. 가스 감속기를 설치하고, 전자 밸브와 고속도로에 연결하십시오. 감속기를 통해 항상 냉각액을 호스에 통과시킵니다.

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기화기 앞에있는 가솔린 호스에서 솔레노이드 밸브를 설치하고 기내의 편리한 장소에 스위치를 자릅니다.

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필요한 감도와 디스펜서를 설정하여 가스 감속기를 조정하십시오.

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가스 탱크가 가득 채워지는 시간을 조심하십시오. 최대 충전량은 80 %로 간주됩니다. 55 리터 이상을 채우지 마십시오.

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자동차 출발 시각보기서리가 내린다. 보통이 가스에는 어려움이 있습니다. 또한, 그것은 여전히 ​​희귀이기 때문에 주유소에서 긴 라인에 익숙해 져. 그리고 항상 에어 필터를 더 자주 교체하십시오.

팁 2 : 엔진 : 가스 또는 가솔린?

자동차 운전자는 안정적인 가격 상승에 만족하지 않습니다.가솔린 때문에 많은 사람들이 차를 더 저렴한 유형의 연료 가스로 옮길 지에 대해 생각하기 시작 했습니까? 이 질문은 처음에는 의심의 여지가있는 초보자와 그들이 사는 연료의 종류에 따른 교통 수단을 극복합니다.

엔진 : 가스 또는 가솔린?
가스 엔진은대형차의 경우 가연성 혼합물이 실제로 어떻게 든 모터 작동을하기 때문에 매우 적합하고 쉽습니다. 이것은 가격을 비교할 때 특히 매력적입니다 - 가스는 휘발유 가격의 절반입니다! 공정한 질문이 있습니다. 왜 자동차 소유자가 그러한 경제적 인 종류의 연료로 전환하지 않고 주유소 소유자가 여전히 파산하지 않았습니까? 모든 현상에는 반대면이 있기 때문에 언제나 매력적이지는 않습니다. 기계를 가스로 옮기기 전에 경제적 및 기술적 두 가지 매개 변수를 고려해야합니다. 첫 번째 측면은 기존 계산기를 사용하여 계산하기 쉽기 때문에 몇 가지 기본 수치 만 알아야합니다. 예를 들어, 자동차는 100km 당 12 리터의 연료를 소비하는데 이는 1.6 리터 자동차의 평균입니다. 92 갤런의 비용으로 가스 1 리터당 20 루블을 지불해야합니다. 10. 설치와 함께 각 차량에 대해 개별적인 HBO에 대한 해당 지역의 요금을 조사하십시오. 옵션으로 1 만 루블. 이제 평균 연간 마일리지를 계산하고 30,000 km를 보자. 이제 계산을하십시오 : 30 000/100 x 12 = 3,600 리터의 휘발유. 리터 당 20 루블의 초기 비용으로 총 72,000 루블입니다. 동일한 실행에 대한 가스 소비량은 36,000 루블, 즉 절반이다. 옥탄 가스 수는 103-105이며, 폭발로 인한 기폭 현상과 부정적인 현상은 거의 완전히 배제됩니다. 가스와 공기가 가장 잘 섞이면서 가스 혼합물이 실린더 위에 고르게 분포되기 때문에 엔진의 공회전이 개선되고 더 조용하고 부드럽게 작동합니다. 가스는 엔진 오일을 희석하지 않으며, 연소 될 때 CO의 거의 절반입니다. 그럼에도 불구하고, 각 설치에는 단점이 있습니다. 가스 엔진도 예외는 아닙니다. 가솔린의 발열량은 더 높습니다. 1.19 리터의 가스는 1 리터의 가솔린과 같습니다. 그러므로 더 큰 연료 소비. 가솔린 엔진은 5 % 더 강력합니다. 엔진의 최적 작동 모드를 제외하고는 저렴한 기어 박스 BHO가 지속적으로 약간 빈곤하거나 혼합물을 풍부하게합니다. 이러한 열적 과부하는 큰 과부하로 움직이는 동안 실린더 헤드의 점화 플러그, 밸브 및 그 안장에 의해 경험되어야하며, 산악 지형에 타고 있기 때문에 가스는 라이더를위한 것이 아닙니다. 모든 기계가 가스 실린더를 설치할 수있는 것은 아닙니다. 현대 자동차 일수록 비용이 많이 들고 힘들어집니다. 구식 기화기 차량에 가스를 쉽고 저렴하게 설치하는 경우 컴퓨터 제어 기능을 갖춘 최신 분사 엔진에는 컨트롤러, 노즐 탭 및 기타 복잡하고 비싸지 않은 작동이 필요합니다. 가스 장비는 1 억 km 미만의 연간 주행 거리와 함께 서브 컴팩트에 설치하기에 절대적으로 적합하지 않습니다. 디젤 엔진이 장착 된 자동차에서 1 년 미만의 자동차에 설치하는 것은 좋지 않으며 물론 마을에 가스 충전소가없는 경우에는 설치하지 않는 것이 좋습니다.

팁 3 : 왜 자동차에 공기 역학적 인 바디 키트가 필요한가요?

공기 역학 바디 키트 세트를 설치할 때 차의 장점은 무엇입니까?

공기 역학의 더미 키트

원한다면 사용 된 공기 역학 바디 키트당신의 자신의 차의 공기 역학 성과를 개량하십시오, 뜻 깊게 향상하고 기술적 인 특성. 공기 역학의 신체 킷 덕택으로 공기 저항은 감소합니다. 결과적으로 동일한 엔진 출력으로 속도가 증가하고 연료 소비가 감소합니다. 예를 들어, 트럭의 정상적인 스포일러가 연료 소비를 최대 10 %까지 감소 시킨다는 사실을 누구나 알고 있습니다. 그리고 트럭에 사용되는 연료의 양과 현재까지의 가격으로 절약 된 비용은 엄청납니다. 특히 전체 키트 세트를 설치하는 경우. 설치된 스커트 세트로 자동차의 제어 성이 향상됩니다. 자동차는보다 현실감이 있으며 기동성을 잘 관리합니다.

키트를 구입하고 설치하는 다음 이유공기 역학의 신체 킷은 다른 유사한 자동차 모델의 배경에 대비하여 차 소유자의 욕망이다. 결국 세계 최고의 튜닝 스튜디오는 진정한 걸작품을 제공합니다. 우리 중 많은 사람들이 Brabus, AMG, Hamann, Lumma 등을 들어 봤습니다. 그리 자주 거리에서 일하는 것을 볼 수도 있습니다. 그리고 차가 그런 신체 킷을 가지고 있다고 상상해보십시오.

대부분의 경우, 설치 키트차의 포괄적 인 튜닝과 함께 공기 역학의 신체 킷. 또는 오히려 개선을위한 모든 범위의 서비스를 생산할 때. 배기 가스를위한 새로운 시스템을 설치하고 디스크 및 적절한 고무를 선택하고 칩 튜닝을하십시오. 이 모든 것은 공기 역학의 신체 킷과 함께 차에 시각적 인 것과 기술적 인 것의 많은 이점을 줄 것이다. 그러나 튜닝에 관한 모든 작업은이 사례의 전문가가 정확히 수행해야한다는 것을 잊지 마십시오.

당신이 공기 역학적 인바디 키트 및 가격은 얼마인가? 그렇다면 튜닝 스튜디오 전문가 튜닝 (Guru-Tuning) 공식 사이트를 방문하는 것이 좋습니다. 차체에 장착 할 수있는 바디 키트 세트를 찾는 것이 편리합니다.

끝 4 : 가스를 포기하는 방법

가스 실린더 장비 (HBO)는 기화기 및 인젝터와 같은 모든 유형의 자동차에 설치됩니다. HBO의 장단점에 대한 많은 견해가 있습니다.

가스 거절 방법

너는 필요할거야.

  • - 렌치

지침

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대부분의 경우 자동차 용 가스 장비가스와 가솔린 가격의 차이 때문에 놓는다. 또한 긍정적 인 사실은 가스로 작업 할 때 폭발이 일어나지 않고 탄소가 적게 생성되며 오일은 가솔린으로 작업 할 때처럼 빈번하게 교체 할 필요가 없다는 것입니다.

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위에서 언급 한 장점 외에도 HBO에는단점 : 자동차의 무게가 20-40kg 증가 할 때마다 일정하게 감속기에서 응축수를 배출해야하며, 가스 실린더가 트렁크에 위치하고 많은 공간을 차지하므로 심한 서리에서 엔진을 시동 할 수 없으며 공기 필터를 3 번 ​​더 자주 교체해야합니다.

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따라서 어떤 이유로 가스 장비를 폐기하기로 결정한 경우 자동차 트렁크에있는 실린더를 풀고 휘발유에 계속 타고 갈 수 있습니다.

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HBO를 철회하기 전에 모든 찬반 양론의 무게를 재십시오"반대". 가스 장비에 관한 자료에서 정보를 찾으십시오. HBO를 완전히 없애기로 결정한 경우 아래 지침을 따르십시오.

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가스 시스템을 제거하기 전에 실린더의 모든 밸브가 닫혀 있는지 확인하십시오.

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조심스럽게 튜브를 풀어 다음 튜브에서 제거하십시오시퀀스 부품 : 가스 밸브, 감속기, 실린더, 연료 보급 장치. 야외에서 모든 분해 작업을 수행하십시오. 기체가 튜브에 남아있을 수 있으며, 기체가 제거되면 빠져 나간다.

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가솔린 밸브를 제거하고 가스 파이프 라인을 재구성하십시오.

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기화기에서 분무기를 제거하고 대신 새로운 단열 패드를 설치하십시오.

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흡기 매니 폴드에서 호스와 유니온을 제거하고 매니 폴드에 형성된 구멍에 플러그를 끼 웁니다.

10

마지막 단계에서 밸브와 연료 스위치의 배선을 제거하십시오.