얼마나 자주 촛불을 바꿔야합니까?
얼마나 자주 촛불을 바꿔야합니까?
운송시 점화 플러그 교체 빈도수단은 몇 가지 요인에 의해 결정됩니다. 사용자 가이드는 권장 부품 수명을 알려줍니다. 차량의 주행 스타일과 전반적인 기술적 조건 또한 중요하지 않습니다.
점화 플러그의 역사
점화 플러그 제조 기술차량의 진화는 먼 길을왔다. 50 대 자동차의 경우, 양초를 교체해야하는 권장 주행 거리는 불과 5000km에 불과했습니다. 오늘날 디자인 및 재료의 발전 덕분에 일부 자동차는 부품을 교체하지 않고도 도로에서 더 오래있을 수 있습니다. 이 값은 이제 10 만 킬로미터에 가깝습니다. 4 기통 엔진을 장착 한 자동차의 점화 플러그는 정상 및 불량한 작동 조건 모두에서 3 만 km 후 교체하는 것이 좋습니다. 또한 제조업체는 2 년마다 점화 장치를 업데이트 할 것을 권고합니다. 내구성이 강한 점화 플러그
일부 제조업체는내구성이 강한 스파크 플러그. 은, 백금, 금 및 이리듐과 같은 귀금속의 사용은 부품의 수명을 상당히 연장시킵니다. 2010 년에 생산 된 자동차의 양초를 교체해야하는 권장 주행 거리는 97,500 킬로미터입니다. 이 마일리지는 이리듐 점화 플러그를 사용하는 경우에만 허용됩니다. 스파크 플러그의 열화 증상
직장에서 그러한 문제를 발견하면느린 가속 또는 연료의 열악한 연소의 경우 가능한 원인 중 하나로 점화 플러그를 점검하십시오. 절연체, 헤드 또는 전극 근처의 하우징에 손상 징후가있는 경우 교체하십시오. 점화 플러그 수명 연장을 위해 차량 문제 해결
다양한 기술적 인 이유가빠른 점화 플러그. 피스톤 링이 마모되어 연료가 스며 들여 플러그 플러그를 오염시킵니다. 점화 스위치 와이어는 또한 사용할 수 없게되고, 그 결과 차량 전기 네트워크의 전력이 감소됩니다. 문제를 해결하면 자동차의 마일리지가 크게 늘어날 것이므로 설명서에 권장됩니다. 차량용 신기술의 지속적인 개발로 스파크 플러그의 수명은 계속 증가 할 것입니다. 양초를 제거하고 테스트하면 교체해야 할 때 알려줍니다. 플러그 플러그 수리는 자동차의 우수한 성능을 유지하는 가장 저렴한 투자입니다.
